是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，在調(diào)節(jié)車輛油門的時(shí)候需要注意，不能夠?qū)⒂烷T調(diào)節(jié)的過于低，否則會(huì)影響到油門的正常使用，無法達(dá)到車輛的一個(gè)加速能力，調(diào)節(jié)的油門間隙如果太小會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。機(jī)動(dòng)車輛的油門也叫做節(jié)氣門，是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率的操控裝置，在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量，從而去決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力，油門的位置是在駕駛室內(nèi)通過拉桿，搖臂，扭力管滑輪等操縱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)的汽化器上或者是燃油調(diào)節(jié)器上進(jìn)行控制。