1、廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)用于減少?gòu)U氣中氮氧化物（NOX）的排放，只有在高溫高壓條件下才會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的溫度和壓力才能滿足上述條件，特別是在強(qiáng)制加速時(shí)；

2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，EGR閥打開，使少量廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，與可燃混合氣一起進(jìn)入燃燒室，當(dāng)EGR閥關(guān)閉時(shí)空轉(zhuǎn)，幾乎沒有廢氣再循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)上；

3、汽車尾氣是不可燃體（不含燃料和氧化劑），不參與燃燒室內(nèi)的燃燒，它通過吸收燃燒產(chǎn)生的一些熱量來降低燃燒溫度和壓力，從而減少產(chǎn)生的氮氧化物的數(shù)量，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加，進(jìn)入燃燒室的廢氣量增加。