冷車啟動的關(guān)系，天氣冷

汽車發(fā)動機聲音大解決方法如下：1、發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在;維持在某轉(zhuǎn)速時響聲紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫響聲;異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉(zhuǎn)時響聲仍存在。2、發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。3、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發(fā)動機系統(tǒng)潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發(fā)出金屬敲擊聲;集濾器發(fā)生堵塞，不能正常將機油吸入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，導(dǎo)致潤滑不良。4、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發(fā)動機潤滑系統(tǒng)潤滑不良。5、氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關(guān)系統(tǒng)工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。

就是天氣原因，過了一會發(fā)動機溫度上來了聲音就正常了

機油太孬我車換機油比換之前聽時間換就會噪音

首保后般發(fā)動機聲音都會變我個車也破音啥意思你踩到換什么機油

做全車隔音會好很多，全車隔音要3000到5000，我準備暖和了做，現(xiàn)在天冷拆車不方便，容易損件！

他說對止個首保后反應(yīng)噪音抖動嚴重當初首保我就極力反對4兒子給我選其他機油唉心軟就沒堅持

聲音確實有點大，看了一下，引擎蓋縫有點大，沒有密封條，想自己加一根密封條又怕影響散熱，不知道有沒有同學(xué)加過？

汽車磨合之后聲音是要大一點，可以做個隔音啊

就是感覺有皮帶運轉(zhuǎn)的聲音，我的也是！

無解，我一個同學(xué)開車帶著頭戴式耳機，你可以參考一下。

像換機油后主動降噪適應(yīng)發(fā)動機噪音調(diào)節(jié)

非常正常，渦輪直噴都這樣，天冷了為了讓發(fā)動機更快達到工作溫度電腦控制節(jié)氣門打開加大噴油量，這時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速加大混合氣濃度大，發(fā)動機噪音加大同時燃燒不充分會有20秒左右冒黑煙，大概40秒噪音變小轉(zhuǎn)速降低。發(fā)動機熱車過程雖然發(fā)動機聲音大，但是非常悅耳動聽，而且很有力。冷車啟動馬自達的發(fā)動機聲音更大，早上一熱車整個小區(qū)都知道。沒事，放心來就行。

這個都是主觀感受，這聲音和我之前的車子比較起來算小了

就冷車啟動時聲音有點大，過了幾十秒就好了

都一樣，怠速平穩(wěn)就沒什么聲音了

作為2.0的車主認為聲音一點都不大，就是冷車點火會吵一陣，這是直噴發(fā)動機決定的，一旦過了那十幾秒之后就沒什么聲音了，配合9at跟cvt一樣順滑

還行吧，開點音樂降降噪

首保嘉實極護就開始秒聲音尖轉(zhuǎn)速反而正常或者我加個護板共振

渦輪增壓發(fā)動機冷車啟動聲音就是大