在機械技術上途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)于勝達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但為什么還有那么多人選擇韓系日系車呢，個人感覺還是各有優(yōu)勢的。途觀的駕駛性能沒的說，提速、底盤和制動都很讓我滿意，但是上海大眾的裝配質量實在是太......，在內飾的做工和用料真的是能省則省，車體的許多連接部位也不是很細致，橫向空間的確是小了一點，再說一缺點那就是后備箱空間也不大 。新勝達雖然在機械技術和駕駛性能上不及途觀，但在許多裝配細節(jié)上還是不錯的，另外就是養(yǎng)車費用應該比途觀經濟。總之還是得看你的側重點了，注重性能駕駛樂趣的話就選途觀，注重家庭實用的話就選新勝達吧

你好，家用、愛溜達、愛時尚、愛空間符合你的要求的車只能是大眾途觀。外觀途觀繼承了大眾的家族外觀特征，整體看起來大氣飽滿，空間內部空間充足，加長的軸距帶來了良好的腿部空間；動力發(fā)動機采用了渦輪增壓技術，動力強勁內飾內飾設計簡潔，各種按鈕操作方便，而且手感較好總的來說性價比很高。

我覺得自個拿主意吧，我個人感覺，這兩款車屬于同一檔次的車子，都是合資車，我個人比較偏向全新勝達，現(xiàn)代新勝達作為上市的新車，它的外觀較途觀更加時尚霸氣，內飾也更加的精致，車子的細節(jié)設置也更加的人性化，動力方面的配置也是非常不錯的，全新二代V6發(fā)動機，能讓你跑的非常是舒暢。

勝達。。。金絮其外 敗絮其中 好面子你就買勝達 實際點買途觀

1油耗 途觀是2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，而且車比新勝達輕一些，油耗肯定是途觀比勝達低，無論是市區(qū)還是高速都是一樣，這一點途觀占優(yōu)2保養(yǎng) 渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)維修都比自然吸氣的貴，這是眾所周知的，需要加好機油，甚至可能出現(xiàn)燒機油等等不可預見的狀況，從可靠性，耐用性，保養(yǎng)維護便利性這幾點上新勝達的2.4自然吸氣發(fā)動機占優(yōu)3動力性能 途觀的2.0T發(fā)動機 200馬力 147KW 280NM 新勝達的2.4自然吸氣發(fā)動機 174馬力 128KW 225NM 從數據上說途觀可以說是完勝新勝達，實際駕駛中也是這樣，2.0T途觀配合S檔能有相當迅猛的加速的，本人親身試過，從動力性能上來說，途觀占優(yōu)4安全性 個人認為這是車子的一個最重要的性能，從這一點上來看，應該是途觀安全性高于新勝達，德系車在安全性上的良好口碑不是韓系車所能比擬的（同價位同級別車型），親眼見過一輛新勝達追尾在等紅燈的公交車發(fā)動機艙嚴重變形各種油液漏了一地，這一點上，途觀占優(yōu)5便利性 新勝達的內部空間更大，外形也大，看起來比途觀大一號，開起來也更有面子，同時裝載的東西和乘坐空間都更舒適，這一點上，新勝達占優(yōu)

1、新勝達動力絕對足，尤其是老版本2.7排量的，油耗確實高，百公里15升算是正常的了。新款的新勝達排量下來了點，但是動力貌似下降不多，這方面途觀略弱。2、品牌上來說日韓系的現(xiàn)代確實不如大眾，新勝達的知名度也低于途勝，以至于很多人見到我的車都說是北京現(xiàn)代的。哈哈，必須有個低調的心。3、性價比是浮云，車子自己用的爽就是有性價比，其實兩款車都能滿足你的用車需求了，真要說性價比，我覺得新勝達的7座絕對完勝！最后一排從后備箱拉起來的座位，連我這1米8身高都坐的不擠。4、途觀高配的天窗是絕對亮點，我曾經差點就為了這個天窗而下手更換我的新勝達。最終是覺得要么就換更高級的車，平價升級車子實在沒啥意義。5、買車就一定別手軟省錢，一個兄弟就是在途觀剛上市的時候加價買了輛沒天窗的，結果到現(xiàn)在還在郁悶。6、降價是不可能，歷史上沒有發(fā)生過一款車同等配置降價這么厲害的情況，降價的都是換了配置的情況下發(fā)生的，要降到20萬是不現(xiàn)實的。何況物價這樣漲的情況下。。。7、30多萬是個尷尬的數字，要么就咬咬牙到40多萬買高端車去，要么就是二三十萬的中低端車。三十多萬不上不下，當年老婆買MINI就是卡在這個數字上，最終放棄實用性才買的MINI。8、曾經身為一個汽車配件生產廠的員工，我深刻的告訴你，進口車絕對好，每個零件的制造標準和驗收標準都絕對不是一個檔次。如果一定要退而求其次，也要買合資車。純國產品牌真心的爛，國產車一味的壓配件商的價格，拿一堆省錢省出來的零件能組裝出好車子嗎？

個人推薦途觀。。。。

途觀屬于緊湊級的SUV，新勝達和漢蘭達是一個級別的SUV。外觀和內飾設計，當然是新勝達更好看。其他方面，我還是比較贊成買途觀。途觀很實用，而且開車舒服，動力也很好。這倆車，畢竟不是一個級別，真不好比。。