1、昂科威搭載的四驅(qū)系統(tǒng)采用的是后橋鎖止離合器側(cè)向布置的方式,通過離合器分別控制左右后輪的扭力分配,左右后輪可以實(shí)現(xiàn)0-100%的連續(xù)分配;
2、昂科威搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)鎖止離合器的數(shù)量以及排布方式的不同分為“單離合器適時(shí)四驅(qū)”和“雙離合器適時(shí)四驅(qū)”兩種類型,官方也稱為“智能四驅(qū)”和“智能全路況四驅(qū)”;
3、其中智能四驅(qū)系統(tǒng)搭載在“精英型”和“豪華型”兩款2.0T低配車型上;智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)搭載在兩款旗艦(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型上。