樓主,功能都差不多吧,車身加速度傳感器工作原理:加速度傳感器是利用物體慣性系數(shù)在不同加速度下產(chǎn)生不同壓力的原理,運用不同的電阻來區(qū)分不同的加速度。車身加速度傳感器應(yīng)用:主要運用在ABS系統(tǒng)和安全氣囊中。車輪加速度傳感器工作原理:霍爾電路產(chǎn)生的磁偏量,從而產(chǎn)生不同的電流大小。車輪加速度傳感器應(yīng)用:體現(xiàn)車速多用在儀表臺上的車速顯示,有時用在電噴發(fā)動機的輔助噴油信號。
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