現(xiàn)在很常見的現(xiàn)象就是4S店一些強(qiáng)行捆綁保險(xiǎn)及加價(jià)提車等行為，另外銷售人員的態(tài)度傲慢也都是習(xí)以為常了。今天小編要告訴大家這些討厭的現(xiàn)象即將結(jié)束，從7月1日起，汽車新政策將出爐，就不用再忍受這些問題了。在征求意見截止近一年后，《汽車銷售管理辦法》終于正式公布。4月14日，商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）務(wù)部印發(fā)《管理辦法》，并將于今年7月1日起正式實(shí)施，而推行了近12年的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》同時(shí)廢止。?業(yè)界普遍認(rèn)為，相較于《品牌辦法》，此次《管理辦法》最大的改變?cè)谟谌∠恕捌放啤倍?，銷售汽車不再需要品牌授權(quán)，這不僅將汽車銷售從單一種渠道變成多種渠道并存，而且改變了汽車生產(chǎn)商在汽車流通環(huán)節(jié)一家獨(dú)大的話語權(quán)。?汽車大賣場(chǎng)將出現(xiàn)新的《辦法》中第十二條明確表示:“經(jīng)銷商出售未經(jīng)供應(yīng)商授權(quán)銷售的汽車，或者未經(jīng)境外汽車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)銷售的進(jìn)口汽車，應(yīng)當(dāng)以書面形式向消費(fèi)者作出提醒和說明，并書面告知向消費(fèi)者承擔(dān)相關(guān)責(zé)任的主體?！笨梢钥吹?，新《辦法》已經(jīng)表明經(jīng)銷商可以出售未經(jīng)汽車廠家授權(quán)銷售的汽車，只是需要向消費(fèi)者進(jìn)行書面提醒，這也是此辦法中最重要的變革——打破了過去的汽車品牌授權(quán)銷售單一模式。?這樣的變化，將是對(duì)如今的4S店產(chǎn)生影響或許會(huì)是極大的打擊。目前4S店有著硬件好、有廠家支持、信譽(yù)較高的優(yōu)勢(shì)，但也存在成本高、價(jià)格貴的問題。不過授權(quán)是國際通用的慣例，受到認(rèn)可，再加上汽車是大宗消費(fèi)商品的特性，人們對(duì)有信譽(yù)的4S店還有很高的依賴度，預(yù)計(jì)4S店的銷售渠道受到的沖擊還不會(huì)很大。?現(xiàn)在消費(fèi)群體的重心已經(jīng)逐漸向8090后轉(zhuǎn)移，對(duì)于富有互聯(lián)網(wǎng)思維的年輕消費(fèi)者來講，汽車超市和電商買車無疑更加適合他們。在汽車超市可以更直觀地對(duì)比想購買的車型，而且競(jìng)爭(zhēng)對(duì)比銷售的話，一定會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)，那這時(shí)候?qū)οM(fèi)者來說就是一個(gè)好消息。電商買車的話，減少了汽車流通部分的費(fèi)用，這樣又可以讓利給消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)雙贏。以后天貓，京東賣車，不滿意七天無理由退貨，還包郵哦親!?換句話說，就是以后購車就會(huì)更加透明，價(jià)格也會(huì)和現(xiàn)在的銷售模式更優(yōu)惠。該辦法是在7月起正式實(shí)施，剛好7月也是車市淡季，經(jīng)銷商一般都會(huì)加大優(yōu)惠幅度，要是近期有購車打算的朋友，大咖不妨建議大家先等等，等7月份再考慮出手，那樣會(huì)節(jié)省小部分買車的費(fèi)用，等辦法不斷推行后，消費(fèi)者以后買車的渠道也會(huì)更多、優(yōu)惠更大。當(dāng)然了，要等的朋友記得看看自己的指標(biāo)什么時(shí)候之前要買車!不然的話得不償失了。

北京便宜多。跟你玩玩各種套路，開始中關(guān)村那套打法了，所以別信，但是七月一日以后可以去，他們這樣騙你你就給當(dāng)?shù)厣虅?wù)局打電話投訴舉報(bào)，商務(wù)局會(huì)給予罰款停業(yè)整頓，必須七月以后，七月一法規(guī)才生效