汽車(chē)活塞環(huán)一般不用更換，活塞環(huán)受損一般出現(xiàn)于機(jī)油量不足時(shí)拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使活塞環(huán)維度過(guò)高變形，從而導(dǎo)致活塞環(huán)斷裂，同時(shí)也有可能未及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)或機(jī)油雜質(zhì)過(guò)多，使得活塞環(huán)與缸體摩擦增大受損，發(fā)生燒機(jī)油的現(xiàn)象，排放尾氣噴出藍(lán)色煙體?；钊h(huán)是一種具有較大向外擴(kuò)張變形的金屬?gòu)椥原h(huán)，其被裝配到剖面與其相應(yīng)的環(huán)形槽內(nèi)。往復(fù)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的活塞環(huán)，依靠氣體或液體的壓力差，在環(huán)外圓面和氣缸以及環(huán)和環(huán)槽的一個(gè)側(cè)面之間形成密封。