奔馳 發(fā)動機燒機油原因： 1、氣門密封性不良：氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內(nèi)，但隨著使用年限增長，會出現(xiàn)磨損和老化狀況，使得氣門密封性不良，從而機油容易進入燃燒室內(nèi)。 2、活塞間隙變大：經(jīng)常長期的運轉(zhuǎn)，在活塞部位會有積碳產(chǎn)生，同時也會有一定程度的磨損，隨著時間增長，活塞間隙不斷變大，機油更加容易進入燃燒室，這也是常說車輛使用久之后，需要更換高一級的粘度機油。 3、機油粘度過?。喝绻褂脵C油粘度過小的話，同樣會發(fā)生燒機油現(xiàn)象。機油粘度過小時，具有很好的流動性，容易竄入到氣缸內(nèi)，進而參與燃燒。 4、機油量過多：機油壓力過大，會將部分機油壓入氣缸內(nèi)，從而出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。，汽車發(fā)動機燒機油的解決辦法：對發(fā)動機進行檢查、清理發(fā)動機內(nèi)的積碳、更換損壞的零部件。 汽車燒機油大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環(huán)卡滯都可以用PNF修復劑修復劑，釋放活塞環(huán)卡滯，簡單易操作

奔馳gl350柴油版燒機油有點厲害的解決方法就是更換相對比較好的機油吧：

1、發(fā)動機內(nèi)部的活塞環(huán)出現(xiàn)了故障，導致不密封，機油流入到缸內(nèi)燃燒，導致燒機油的故障出現(xiàn)；

2、發(fā)動機缸蓋和缸體之間的密封墊出現(xiàn)了變形或者破損，導致油道內(nèi)的機油流入缸內(nèi)燃燒，導致燒機油的故障出現(xiàn)；

3、發(fā)動機缸壁磨損，活塞環(huán)和缸壁之間出現(xiàn)了縫隙，導致機油流入缸內(nèi)燃燒，導致燒機油的故障出現(xiàn)。