如果汽車的電池只是偶爾沒電一兩次，并不經(jīng)常發(fā)生，大部分不會影響電池的使用壽命。但如果經(jīng)常沒電(電池過度放電)，比如經(jīng)常關車十天半月，但車內安裝的輔助電器卻經(jīng)常開著，比如導航儀、防盜器、收音機等。導致電池一直處于放電狀態(tài)。另一點與電池的儲存原理有關。電池內部是純化學反應，將電能轉化為化學能儲存。因為化學物質與電池結構、溫度、比重、雜質等有關，會有自放電。

這種自放電大部分一天會放電0.5~1%的電量。當電池處于長時間自放電狀態(tài)，車上的電器設備一直在耗電的情況下，在汽車不開機的情況下，電池是不會充電的。同時，電池采用貧液設計，電解液中的水分會逐漸揮發(fā)，通過發(fā)展變化逐漸變成白色硫酸鉛。極板嚴重硫酸鉛后，想充電補水是不可能恢復容量的。