1、碟剎剎車(chē)系統(tǒng)的工作原理是在花鼓上安裝一塊和車(chē)輪同步旋轉(zhuǎn)的碟盤(pán)，并在前叉與車(chē)架上裝置卡鉗；

2、再透過(guò)卡鉗內(nèi)的剎車(chē)塊夾緊碟盤(pán)，達(dá)到剎車(chē)的目的，主要被用在騎成OFF-ROAD路線的登山車(chē)種上，這樣的碟剎系統(tǒng)過(guò)去已成功的在機(jī)車(chē)上使用多年，并成為機(jī)車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的主流；

3、至于在自行車(chē)的使用上，由于早期碟剎系統(tǒng)不夠成熟、價(jià)格過(guò)高、重量過(guò)重等問(wèn)題而無(wú)法普及，經(jīng)過(guò)多年來(lái)在材質(zhì)、重量、價(jià)格和可靠度等各方面獲得改善后，有越來(lái)越多的公司投入研發(fā)，使得碟剎越來(lái)越受消費(fèi)者青睞；

4、除了使用越來(lái)越普遍以外，更成為了高級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配備，相信未來(lái)也可能成為大多數(shù)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配備。