發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不同，輸出功率也不同。汽車啟動運動模式后，電控單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）會提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，使汽車保持足夠的扭矩，快速啟停。這時候車的性能就能很好的體現(xiàn)出來，之前從未體驗過的“推背感”也就隨之而來。此外，該車還會對其他設(shè)置進(jìn)行調(diào)整，比如懸掛硬化，支撐力大，油門靈敏度更強(qiáng)，增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣，同時油耗也會增加。強(qiáng)大的還可以直接改變電子系統(tǒng)和車身造型，比如關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，調(diào)整擾流板。

一般來說，運動模式用在爬坡、超車時能更好的發(fā)揮作用，在高速行駛時也可以使用。在運動模式下，發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速可以解決問題，發(fā)動機(jī)積碳清晰。我覺得運動模式用的好沒什么不好，但是需要注意的是，你不能一直開著運動模式。隨著運動模式下變速箱負(fù)荷增加，溫度升高，磨損會相應(yīng)加劇，同時油耗也是個問題。