新
邁騰(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)第一次故障或非人為質(zhì)量問題的
里程(
查成交價|
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優(yōu)惠政策)數(shù)比較分散。雖然有13.04%的車主是在行駛500公里以內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題的,但與部分車型相比,問題集中在行駛里程較短。新邁騰的表現(xiàn)應(yīng)該說不錯。當然,因為車輛的可靠性需要時間來檢驗,所以在追求更長的時間或里程的情況下,如果沒有非人為因素,仍然可以成為一汽-大眾未來造車的目標。
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