說實在的，關(guān)于第一個問題也不能怪人家推諉，畢竟人家也是打工的，沒有那個必要。我就是一個在4S上班的人，這點我還是比較清楚的。很多時候也是按照廠家下發(fā)的通知來執(zhí)行，他說16年2月之前的車子可能是剎車片確實使用了有瑕疵的，所以廠家只針對這一批車做索賠處理，很不幸，我就是這批車其中之一，買車回來一個多月也去換了。第二個問題，大眾的EA211發(fā)動機確實存在燒機油現(xiàn)象，別的排量我不敢說，1.6肯定會燒，包括大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，但是對于大眾車，這已經(jīng)是老生常談的問題了。我自己的車子也少，每次保養(yǎng)前看機油量基本都是中間偏下，但是個人認為，只要在一個保養(yǎng)周期之內(nèi)不低于下限就行。另外，我換機油基本上都是用粘度比較高的，現(xiàn)在一直用嘉實多磁護5-40，比首保那時用的極護5-30稍微好些。其實這些問題平常心對待就好。望采納！

現(xiàn)在的還異響，不太正常，我15款的是換了的，換了任何時候都不異響了。機油消耗我的是1.6L的，感覺正常，跑6000公里機油也正常

問題1：4S做不了主，讓4S人反饋廠家申請更換（需要你做做4S的工作）；問題2：是否增壓車，增壓車燒機油正常，我的1.8T一直保持在刻度以下，3年沒出現(xiàn)過機油報警；如果非增加車，首保后繼續(xù)觀察，再出現(xiàn)燒機油，反饋4S店或直接反饋廠家。

什么是4s？Sale銷售，Sparepart零配件、Service售后服務(wù)，Survey反饋，憑什么出了問題就要往廠家那里推？