1、一般自動變速箱在加油進擋時有明顯頓挫感，能量損耗大，費油。雙離合變速器：進擋順暢，無頓挫感，省油；

2、雙離合變速器原理：一個變速器管1·3·5·7擋，一個變速器管2·4·6擋，它們是自動交替工作，理論上有無限（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）擋，但一般有6，7擋足夠。簡單點說吧，雙離合相當于兩個手動變速器在不間斷、交叉、連續(xù)、自動工作，當然更省油并有力于動力傳輸。但同比之下，配雙離合變速器車型相對貴一些；

3、DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動變速箱系統(tǒng)，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱。