檢查分析：連接故障診斷儀vas5052進(jìn)行診斷，輸入地址碼53進(jìn)入epb系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)存儲(chǔ)2個(gè)故障碼，分別是02434(左側(cè)通道供電控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斷路/對地短路)和02435(右側(cè)通道供電控制單元斷路/對地短路)。簡單地講，epb系統(tǒng)的控制程序是由e538按鍵發(fā)出請求信號(hào)，信號(hào)傳遞到電子機(jī)械式駐車制動(dòng)控制單元j540，再由j540發(fā)出執(zhí)行信號(hào)到左后輪駐車制動(dòng)電機(jī)v282和右后輪駐車制動(dòng)電機(jī)v283，整個(gè)控制過程比較簡單。autohold自動(dòng)駐車功能作為epb系統(tǒng)的一個(gè)強(qiáng)化功能，首先由j540通過can總線收集滿足autohold工作的條件，當(dāng)按下按鍵e540時(shí)，信號(hào)傳遞到j(luò)540，由j540通過abs控制單元j104對左、右制動(dòng)器執(zhí)行控制。 由后輪駐車制動(dòng)電機(jī)電路圖可以看出，故障碼應(yīng)與熔絲sc29和sc30供電的2條線路有關(guān)，還與后輪駐車制動(dòng)電機(jī)v283和v282以及相關(guān)線路有關(guān)。如果將熔絲sc29和sc30同時(shí)斷開，epb控制單元j540無法通訊，而且esp警告燈亮起，斷開其中任意一個(gè)熔絲，相應(yīng)一側(cè)的電機(jī)不工作。首先檢查2個(gè)熔絲供電(正常，均為12v)，再檢查j540的t30/13腳與t30/15腳的供電(正常，均為12v)，這說明線束無斷路，線路阻值小于1.5ω。再檢查v282與v283的線路情況，t30/14腳與t2an1腳、t30/29腳與t2an2腳、t30/12腳與t2ao1腳、t30/27腳與t2ao2腳之間電阻均小于1.5ω，而且無短路或斷路現(xiàn)象。檢查至此，電機(jī)v282與v283的電源線路確定沒有問題。讀取數(shù)據(jù)流，數(shù)據(jù)流顯示epb按鍵e538狀態(tài)錯(cuò)誤，于是維修人員決定按照電路圖檢查按鈕按鍵e538與j540之間線路。 測量j540的t30/20腳與按鍵e538的t10i/2腳之間導(dǎo)通，j540的t30/11腳與e538的t10i/5腳之間導(dǎo)通。對于按鍵e538，釋放開關(guān)時(shí)電路走向：t30/19→t10i/6→t10i/2→t30/20；按下開關(guān)時(shí)電路走向：t30/18→t10i/4→t10i/5→t30/11。autohold按鍵e540按下時(shí)，電路走向：t30/11→t6h/5→t6h/4→t30/9。經(jīng)過檢查e540與e538開關(guān)線路均正常，于是決定更換j540。 故障排除：更換j540后，需要進(jìn)行多項(xiàng)設(shè)定，設(shè)定完成后故障排除。

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