積碳是指燃料與串入燃燒室的潤(rùn)滑油在不能完全燃燒時(shí)，所產(chǎn)生的膠質(zhì)（主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等），從而粘附在進(jìn)/排氣門、氣缸邊緣、活塞頂部、火花塞、燃燒室）經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用下，不斷積累形成的硬質(zhì)膠結(jié)碳，即積碳。 汽車產(chǎn)生積碳是因?yàn)槿加腿紵貌粔虺浞?，才?huì)導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生的，也可能是機(jī)油過多導(dǎo)致的，大部分都是因?yàn)槿加腿紵貌粔驈氐?，只有少部分是因?yàn)闄C(jī)油導(dǎo)致的，平時(shí)可以使用有效的PNF燃油清潔劑來進(jìn)行清理油路積碳，可以使汽油得到了充分的燃燒

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清洗劑3M這個(gè)品牌的不錯(cuò)，全球有50%的人每天都直接或間接的接觸3M的產(chǎn)品：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗劑是有著實(shí)際作用的，但是由于其存留發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)清洗的時(shí)間較短，同時(shí)加之免拆清洗方式的先天缺陷，所以就清潔效果來說相對(duì)局限；

2、目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。二是積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了；

3、有一種是自己開車采取一些預(yù)防補(bǔ)救措施，盡可能減少積碳，使用清潔的符合標(biāo)號(hào)的燃油，培養(yǎng)良好的開車習(xí)慣，手波換擋要在2000轉(zhuǎn)以上，定期拉拉高速，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)自行清除輕微積碳。