車子出現(xiàn)明顯的聲音，最好到就近修理店檢查一下，這款干式雙離合大多數(shù)是這個離合器的問題導(dǎo)致

冷車也就是低溫高怠速，啟動時都會抖，很正常。汽車在停了一段時間后，冷車啟動和空擋候車時都會有點抖動，原因如下：1.點火能量偏低導(dǎo)致抖動發(fā)動機溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動時，需要較濃的混合氣，較濃的混合氣就需要較高的點火能量，火花塞的間隙太大，點火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點火能量下降，使車子抖動。2.混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖動在冷車啟動時，由于有個別的發(fā)動機傳感器或一些傳感器的信號有較大的誤差，是ECU判斷出現(xiàn)錯誤，通過執(zhí)行機構(gòu)噴油時間，點火時間的控制出現(xiàn)誤差，出現(xiàn)發(fā)動機抖動現(xiàn)象。3.各缸工況差異引起發(fā)動機抖動多缸發(fā)動機出現(xiàn)各氣缸點火能量區(qū)別較大，還有由于活塞和活塞環(huán)的磨損程度差異，造成壓縮比不一致，而導(dǎo)致發(fā)動機輸出的動力不均勻，出現(xiàn)發(fā)動機抖動現(xiàn)象。4.其他的因素引起的發(fā)動機抖動空氣流量計信號不正確，廢氣再循環(huán)閥或控制系統(tǒng)工作不好，怠速馬達(dá)，旁通進(jìn)氣道太臟，燃油的品質(zhì)差，達(dá)不到應(yīng)產(chǎn)生的熱值，然而產(chǎn)生發(fā)動機抖動。

起步抖動，應(yīng)該是車的某個前輪壓在冰面（或被壓實的雪包、冰包、比較滑的凸起路面）上的原因。正常的平整路面是不會出現(xiàn)這種抖動的。而起步時有前輪壓在冰包上并進(jìn)行空轉(zhuǎn)、壓過時，肯定會有拽舵、顫動、頓挫感覺！是正常的。在東北的冬天行車，這種情況時有發(fā)生，非常正常。換擋時，由于扭矩和輸出動力的改變，頓挫也屬于正常，只要不是非常明顯的、不規(guī)律的、不正常的擅抖，就沒有問題。否則，平時在正常路面行駛也會有抖動的感覺，就要及時到店查處了。

視頻會弄了從100邁左右開始加速，當(dāng)聽到報警聲時就到120邁，然后收油.............................視頻抖動的略有夸張，畢竟行車記錄儀支架也放大抖動................

手排掛倒檔框一聲很正常，這雙離合就是2個手排的結(jié)合體，所以應(yīng)該也算正常。。。但應(yīng)該不抖

我也是110抖動，咨詢了身邊朋友，去做了個動平衡，就好了。四輪定位一般能不做就不做，做不好會更糟糕，先檢查一下氣壓，再去作動平衡就好了

是不是車子帶有自動啟停的功能，然后在等紅綠燈的時候車子熄火了，所以抬剎車時又點火了

這是什么邏輯呢，都抖動了，查不出來就說查不出來的，有問題還說是正常，分明就是不負(fù)責(zé)的說法.質(zhì)保期內(nèi)必須讓店里給解決了.

車子會有一點輕微的抖動，這個基本上正常的。你松開剎車的時候是不是一直D檔啊。

上下抖，去檢查羊角、球籠、橫拉桿和避震什么的，還有前束！跑偏，方向盤抖，車身抖才要去做定位和動平衡！

無級變速哪種動力輸出平順，但響應(yīng)也慢，油門踩著不放就可以了，根據(jù)你踩油門的深淺來輸出動力，踩多少來多少。雙離合不一樣，因為雙齒輪交叉運動，前期踩的過猛容易導(dǎo)致齒輪磨合不均勻，就會導(dǎo)致上面文章里面提到的問題。

有這種情況。如果沒有明顯的踩油門的動作，靠怠速力量前行，或非常弱的踩油門，就會出現(xiàn)這種情況，是正常的。因為：此時抱緊剎車盤的卡鉗沒有真正的、完全的釋放開，處在半“抱死”狀態(tài)，或“虛松開”的半開半閉，車就會比較困難的行駛，形成一松一緊，動力被抑制，就會出現(xiàn)抖動。如果有明顯的加速或剎車，再正常操作，就會解除剎車。行駛就正常了。

反正不管是熱車還是冷車。啟動的時候轉(zhuǎn)數(shù)1千多的時候就會抖動。等過一倆分鐘還是幾十秒的時候轉(zhuǎn)數(shù)下降怠速800轉(zhuǎn)的時候就沒有。就正常。就是熱啟動的時候也有一點抖動，等幾十秒就正常，不知道算不算正常

做了一個動平衡，問題解決了。真不知道怎么開的車，四個輪子動平衡都有問題，我也是服了～～

我到是不管什么抖動、頓措的問題，這個可以到4S店通過升級控制軟件解決，只要不出現(xiàn)變速器故障代碼就不管它。然后，發(fā)動機換好點的機油、電瓶不要虧電、每隔5000公里加汽油清潔濟都可以減少換擋頓措的情況。

你自己沒事的時候看看車主手冊怎么感覺你的車？像是有自動啟停的哪種。你自己看看見底是不是自動啟停？

夏天有嗎！應(yīng)該沒有。有時，渦輪介入的瞬間，即使在夏天，平整路面有浮土、積沙，渦輪介入時也會出現(xiàn)這種情況。打滑或顫動。沒有問題，放心開吧！

通常情況下，新車子在質(zhì)保期內(nèi)，出現(xiàn)的各種異常問題，建議及時去店里檢查，有問題要讓他們給及時處理好了。如滿意請采納。

很簡單嘛樓上基本已經(jīng)說了先去檢查下四個輪胎的氣壓是不是一樣然后去做個四輪定位和動平衡我爸的A6之前就是開到120車子抖得厲害后來做了個定位就好了

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非經(jīng)常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。