同是2.0T，而且馬力還小，同配置為何柴油比汽油的貴1萬啊？
duduhao
2019-03-26 10:54:00
如題，就因為雙渦輪嗎?
7個回答
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遼B7173Y 2019-03-26 11:54:39
我來總結一下吧，就基本技術和成本而言，柴油機的確比汽油機高，但所有車，都有高低技術的柴油機和高低技術的汽油機，所以都不能混為一談，最終定價如何，都得看搭配在車身上之后的綜合表現(xiàn)。 -
鳶都SX4 2019-03-26 11:51:58
因為你所謂的據(jù)你所知是錯誤的，17款的X530D柴油在配置相同的情況下，比28I和35I的典雅型都貴。 -
34030333sdj 2019-03-26 11:49:33
這你真不一定的兄弟～柴油機的技術和成本要求的確大多數(shù)都要比汽油機高，但不是所有，現(xiàn)在牛B的汽油機大有機在，你眼光不能只看哈弗一個品牌呢～～～ -
2273587 2019-03-26 11:45:52
高壓共軌技術被博世和德爾福壟斷，只能買。汽油機缸內壓力沒有那么高，壓縮比一般也就到10-11。柴油都在16以上。所以………… -
yy1573 2019-03-26 11:24:48
定價多少是產品本身成本和市場決定。比如奔馳柴油車可能成本50萬，但是市場好賣到80萬是利潤最大化，而汽油車成本成本60萬市場并不好，所以定價70萬利潤最大化。反過來也一樣。所以這個柴油車汽油車定價誰高誰低并不一定只限于成本或者市場。 -
meiyouren 2019-03-26 11:11:31
對國內2.0T的自主汽、柴油，發(fā)動機不了解，樓主能否列出自主2.0T發(fā)動機中，比長城這款2.0T發(fā)動機馬力還大的發(fā)動機。學習一下。 -
估計跟批量生產有關系，比較汽油機是主力，在生產線生批量大，成本低。如果柴油機的銷量上來了，生產成本自然也就下去了，肯定就便宜了
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