長(zhǎng)城哈佛H6的車(chē)主在對(duì)汽車(chē)進(jìn)行首次保修時(shí)會(huì)進(jìn)行機(jī)油更換和機(jī)油過(guò)濾。
另外,當(dāng)車(chē)主有其他需求時(shí),還可以要求保養(yǎng)工作人員進(jìn)行一些相關(guān)的汽車(chē)檢查,但車(chē)主必須能清楚地看到項(xiàng)目成本。
與長(zhǎng)城哈弗H5以前使用的非承重車(chē)身不同,H6采用了承重車(chē)身結(jié)構(gòu),強(qiáng)調(diào)了更高的舒適度,并采用了麥弗遜+雙叉骨前后懸架與穩(wěn)定桿的組合,麥弗遜式前懸架的優(yōu)點(diǎn)是明顯,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)量輕且節(jié)省空間,這也是大多數(shù)城市SUV常用的懸架結(jié)構(gòu)。
結(jié)合帶有穩(wěn)定桿的雙叉骨后懸架,車(chē)輛具有更好的穩(wěn)定性。
哈佛H6還增加了后輪跟進(jìn)轉(zhuǎn)向技術(shù)。
制造商表示,在高速轉(zhuǎn)彎時(shí),它可以大大提高車(chē)輛的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確性。
為了穩(wěn)定起見(jiàn),哈弗H6的油門(mén)踏板相對(duì)較輕,踩踏時(shí)沒(méi)有彈跳的感覺(jué),但油門(mén)踏板的輕巧相當(dāng)于沉重的制動(dòng)踏板,制動(dòng)時(shí)也有非常沉穩(wěn)的感覺(jué) 。
0有用
0踩
回復(fù)