簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,原本用來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸潤(rùn)滑的機(jī)油外漏進(jìn)了燃燒室,參與了汽油的燃燒。
老款大眾車或者汽車的使用年限過(guò)長(zhǎng),則容易出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況。
機(jī)油參與燃燒會(huì)導(dǎo)致原本潤(rùn)滑的機(jī)油消耗過(guò)快,一般來(lái)說(shuō)一個(gè)保養(yǎng)周期還沒(méi)有到,機(jī)油就出現(xiàn)不足報(bào)警的情況。
每款汽車都會(huì)多多少少出現(xiàn)燒機(jī)油情況,只是多與少的問(wèn)題。
燒機(jī)油嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)就是用于氣缸潤(rùn)滑的機(jī)油外泄,參與了燃燒,通常體現(xiàn)的情況是排氣聲音變大,排氣筒有黑煙排出,機(jī)油消耗過(guò)快,汽車積碳過(guò)多,不到一個(gè)保養(yǎng)周期機(jī)油故障燈就會(huì)亮起等。
燒機(jī)油大概有幾個(gè)原因?qū)е?,其一是氣門油封燒機(jī)油,其二是活塞環(huán)燒機(jī)油,其三是廢氣閥燒機(jī)油。
汽車燒機(jī)油的問(wèn)題可大可小,但是德系車燒機(jī)油是一直以來(lái)的德系通病了。
新車?yán)宪囋搯?wèn)題都會(huì)多少出現(xiàn)。
少量的燒機(jī)油屬于正常情況。
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