百年歷史，目前大眾集團所有，很多技術基本都是和大眾共享的，性價比比較高。尤其是現(xiàn)在明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用的1.8TSI發(fā)動機，技術含量非常高，動力性能癥狀在同行中遙遙領先。

斯柯達早期是全球四大汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之一，造車經(jīng)驗豐富。同時在技術和平臺上又和大眾保持了一個節(jié)奏，車自然就不用說了。當然還有不容忽視的性價比，這也是斯柯達汽車的一個優(yōu)勢。我覺得不僅僅是速度，像景瑞這樣的車，相比同級別車型，在性價比上基本都是比較優(yōu)越的。同價位中配置更豐富，同配置中質(zhì)量和做工更厚道，基本都是斯柯達的優(yōu)勢。