剎車(chē)異響有三個(gè)原因：原因一：剎車(chē)片材質(zhì)太硬，原因二：剎車(chē)片磨損不均，原因三：剎車(chē)片快磨沒(méi)了。

有剎車(chē)片裝配問(wèn)題、金屬出現(xiàn)硬點(diǎn)、剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)磨損過(guò)于嚴(yán)重、長(zhǎng)時(shí)間停放后剎車(chē)盤(pán)銹蝕、底盤(pán)減震松動(dòng)、剎車(chē)盤(pán)卷入小石子、剎車(chē)導(dǎo)管與剎車(chē)鉗配合不佳等原因。 剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)行駛安全有著很大的關(guān)系，根據(jù)數(shù)據(jù)表明，將近有三分之一的交通事故是由于剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題而引起的，所以駕駛員在車(chē)輛使用中，要非常重視剎車(chē)系統(tǒng)的狀態(tài)，確保剎車(chē)的精準(zhǔn)和安全。 汽車(chē)剎車(chē)的原理其實(shí)是通過(guò)腳踏剎車(chē)踏板，造成剎車(chē)盤(pán)和輪轂之間進(jìn)行摩擦，將汽車(chē)行駛過(guò)程中的動(dòng)能消耗掉而使得車(chē)速降低的。 傳統(tǒng)的剎車(chē)是通過(guò)鼓式制動(dòng)器對(duì)制動(dòng)片施加作用，靠摩擦達(dá)到阻止剎車(chē)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)剎車(chē)的。 另一種剎車(chē)裝置是盤(pán)式制動(dòng)器，目前這種剎車(chē)裝置的應(yīng)用在日益增加，是以剎車(chē)鉗控制剎車(chē)盤(pán)夾住剎車(chē)碟盤(pán)來(lái)進(jìn)行摩擦制動(dòng)的。 而剎車(chē)的響動(dòng)一般都是剎車(chē)皮和剎車(chē)盤(pán)摩擦的聲音。