Ux采用了雷克薩斯研發(fā)的一款紫水晶車漆，采用多層噴涂工藝，在不同角度光線的映射下，散發(fā)出富有層次感的色彩表現(xiàn)。隨著腰線設計的取消，車漆必須承擔起勾勒車身曲線、突出車身雕塑感的重任，脫離傳統(tǒng)意義上“車身設計基本靠線條”的套路。與傳統(tǒng)的位于大燈下方的日間行車燈不同，UX概念車的L型日間行車燈直接穿透大燈，尾燈也采用了更加立體的3D造型，與后擾流板融為一體。前后大燈連成一條貫穿全車的有力線條。作為日間行車燈的延伸，前保險杠兩端的進氣口采用夜光纖維裝飾，與進氣格柵的網(wǎng)狀設計相呼應。網(wǎng)狀進氣格柵以L標識為中心向兩側延伸，整車看起來更寬，不顯生氣。