你好，著車后發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮，就要用檢測(cè)儀檢測(cè)，猜是猜不出啥故障的。

可能發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障存在,去修理廠維修檢查

這個(gè)有可能是偶發(fā)故障，并且OBD中的故障碼還沒有被消除，一般的OBD故障指示燈亮的話，ECU會(huì)讓其中的一些原來設(shè)定好的數(shù)據(jù)去代替暫時(shí)出現(xiàn)故障的數(shù)據(jù)，這樣，汽車行駛的將是以一種“假數(shù)據(jù)”行駛，很多尋常的操縱可能就會(huì)受到影響。

您好！發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈長(zhǎng)亮的原因很多，主要有一下幾種： 1. 汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致報(bào)警燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。　　2. 進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致報(bào)警燈亮?！　?. 冷車啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定?！　?. 發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈點(diǎn)亮?！　?. 積碳過多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的報(bào)警燈亮，這種現(xiàn)象有個(gè)鮮明的特征就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動(dòng)。如果不是始終的嚴(yán)重抖動(dòng)那點(diǎn)火線圈基本可以排除?！　?. 車輛車齡過大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致報(bào)警燈亮?！　?. 部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致報(bào)警燈亮。

建議檢修，估計(jì)是氧傳感器故障，