不錯(cuò)，老魏確實(shí)應(yīng)該向GS8和CS95學(xué)習(xí)，h8與它們最大的區(qū)別就是縱置后驅(qū)的底盤架構(gòu)。這種底盤難度高，成本高，但市場(chǎng)接受度低。其實(shí)老魏已經(jīng)做出了選擇，那就是H7/7L完完全全就是與GS8.CS95對(duì)位的車型。那些總喜歡跳開H7視而不見，拿8與GS8、CS95對(duì)比找存在感的人，要不就是有意而為之，要不就是只看價(jià)格外表不看內(nèi)在區(qū)別的人（當(dāng)然這種人占絕對(duì)的多數(shù)，非常正常，但他們確實(shí)沒懂8，這也是確確實(shí)實(shí)）。另外WEY也吸取了8的教訓(xùn)，不再用8這種高難度的底盤，而是用7，用6這種，然后注重設(shè)計(jì)注重用料。WEY價(jià)格不定比8低，但賣得肯定會(huì)比8好，這就是現(xiàn)在階段國人的汽車觀念現(xiàn)狀。

老魏看看GS8和XS95就知道這個(gè)級(jí)別的車該如何做。。。既然H8可以降價(jià)到這個(gè)區(qū)間，說明還是有利潤的！改款后或者新魏派再高調(diào)點(diǎn)，還是死路！只有好看均衡中庸性價(jià)比高的車子才會(huì)大賣！不能和途觀這種信仰的車子比。。。長城還沒這底蘊(yùn)！

8嘗試不成功，但對(duì)長城不一定是壞事。讓老魏更冷靜看懂現(xiàn)實(shí)，更能了解國人能夠接受什么，回歸理性，知恥而后勇。。。

老魏屬于務(wù)實(shí)派，廣告都不舍得做的人，怎么可能愿意高調(diào)。且wey這個(gè)價(jià)格區(qū)間自主出生，再怎么狂轟濫炸的都不可能大賣（最多曇花一現(xiàn)），何必多此舉。老魏還是比較理性的，把專攻哈弗15萬以下車型h6/h6c/h2/h2s做為重點(diǎn)（15萬以上與合資短兵相接，合資肯定會(huì)瘋狂打壓）。