該故障分為兩種情況，一種是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，一種是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚。 過(guò)早的話(huà)會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)子啟動(dòng)困難，存在頓挫感，怠速時(shí)候還會(huì)熄火，著車(chē)以后還會(huì)出現(xiàn)水溫過(guò)高的情況。 點(diǎn)火正時(shí)過(guò)晚的話(huà)，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶以及無(wú)力和過(guò)熱的現(xiàn)象，突然加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能跟著增高，還會(huì)增加燃油消耗量，并且車(chē)子急加速的時(shí)候，排氣管偶爾還會(huì)有放炮的現(xiàn)象。 點(diǎn)火正時(shí)是會(huì)直接影響到燃油燃燒的，正確的點(diǎn)火正時(shí)是有助于燃料完全燃燒，能夠充分發(fā)揮熱效率，保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力正常工作，可以輸出最大的有效功率，并且能夠避免發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，從而避免活塞燒頂、斷環(huán)、拉缸和功率下降。 所以一旦點(diǎn)火正時(shí)不正確的話(huà)，是會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至?xí)鹌?chē)無(wú)法正常啟動(dòng)與行駛，一旦發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火正時(shí)存在故障，需要及時(shí)進(jìn)行檢查與維修。