大多數(shù)美國(guó)汽車(chē)基本上是粗糙、堅(jiān)固、厚重、強(qiáng)勁和耗油的。

美國(guó)人總是把生命的價(jià)值放在第一位，這種生命的價(jià)值和享受也和他們的造車(chē)理念有很深的關(guān)系。

美系車(chē)的操控性能有用且人性化，美系車(chē)的油耗是車(chē)中最大的。同時(shí)汽車(chē)動(dòng)力強(qiáng)，爬坡性強(qiáng)，汽車(chē)價(jià)格和其他車(chē)一樣。比如A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)的價(jià)格基本都比其他車(chē)高。畢竟美國(guó)是世界超級(jí)大國(guó)，消費(fèi)觀念不同。

美國(guó)地廣人稀，發(fā)達(dá)的路網(wǎng)造就了美國(guó)汽車(chē)的休閑風(fēng)格。與日本車(chē)相反，大多數(shù)美國(guó)車(chē)無(wú)論級(jí)別大小都會(huì)比其他車(chē)大一號(hào)。所以發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)基本都是注重高功率高扭矩輸出的癥狀，所以凱迪拉克即使已經(jīng)用了直噴V6，油耗還是很高。