2.右車(chē)道的車(chē)超過(guò)了左車(chē)道的車(chē)，上了左車(chē)道；

3.同車(chē)道后車(chē)并入右車(chē)道，超車(chē)前車(chē)。

看超車(chē)車(chē)的完整反應(yīng)：同車(chē)道行駛的后車(chē)到右側(cè)車(chē)道，然后超過(guò)前車(chē)，最后回到原車(chē)道。在這個(gè)過(guò)程中，后車(chē)變道的位置是判斷后車(chē)是否右側(cè)超車(chē)的關(guān)鍵因素。如果超車(chē)前后，后車(chē)與被超車(chē)相距較遠(yuǎn)，那么這種從右側(cè)車(chē)道超車(chē)前車(chē)的行為，不能認(rèn)定為右側(cè)超車(chē)。

一般來(lái)說(shuō)，只有在發(fā)生出行事故，一方提出對(duì)方有“靠右超車(chē)”的嫌疑時(shí)，交警才會(huì)調(diào)查是否存在“靠右超車(chē)”，如果情況屬實(shí)，才會(huì)做出相應(yīng)的處罰；但平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)，大多數(shù)交警不會(huì)主動(dòng)處罰“靠右超車(chē)”的違章車(chē)。這種執(zhí)法情況需要駕車(chē)者注意，小伙伴們就更不小心去冒險(xiǎn)違法超車(chē)了。