哈佛H2采用了
長城自主研發(fā)的新型1.5T高能源效率引擎Grack濕式7DCT驅(qū)動系統(tǒng),其動力組合基于發(fā)動機的智能啟動停止,而Grack濕式7DCT驅(qū)動系統(tǒng)的100公里油耗僅為6.6L。
除了連續(xù)變速閥調(diào)速(VVT)技術(shù)之外,該機還采用了雙頂凸輪軸、直接點火技術(shù)、前進氣設(shè)計、聚合材料、進氣歧管、電子節(jié)氣門等先進技術(shù),具有重量輕、功率大、油耗低、噪音小、排放小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點。
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