哈佛H2采用了長(zhǎng)城自主研發(fā)的新型1.5T高能源效率引擎Grack濕式7DCT驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其動(dòng)力組合基于發(fā)動(dòng)機(jī)的智能啟動(dòng)停止，而Grack濕式7DCT驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的100公里油耗僅為6.6L。 除了連續(xù)變速閥調(diào)速(VVT)技術(shù)之外，該機(jī)還采用了雙頂凸輪軸、直接點(diǎn)火技術(shù)、前進(jìn)氣設(shè)計(jì)、聚合材料、進(jìn)氣歧管、電子節(jié)氣門等先進(jìn)技術(shù)，具有重量輕、功率大、油耗低、噪音小、排放小、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點(diǎn)。