第一輛車不是四輪的，而是三輪的。像現(xiàn)在的三輪車，前輪挺小，兩個后輪很大。該車搭載臥式單缸二沖程汽油發(fā)動機，容積785cc，0.89馬力，時速15公里。汽車前輪小，后輪大。發(fā)動機放置在后輪軸上方，動力通過鏈條和齒輪驅(qū)動后輪前進。這款車已經(jīng)具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特征，如電點火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、后輪驅(qū)動、前輪轉(zhuǎn)向、剎車把手等。其齒輪齒條式轉(zhuǎn)向時期是現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向器的鼻祖。

只是因為這款車當(dāng)時剛上市，各方面都不完善，又因為是第一臺發(fā)動機，所以噪音沒有得到有效的調(diào)控。我們經(jīng)常看到的不是大家都坐在上面，而是車出了問題，經(jīng)常有人推車，所以剛才有的車經(jīng)常被嘲笑。經(jīng)過后期的不斷發(fā)展才有了現(xiàn)在的車。