三缸車和四缸車的區(qū)別
四缸發(fā)動機是我們使用最多的發(fā)動機。四缸發(fā)動機分開工作,抵消了發(fā)動機的作用力(抵消作用力和反作用力),從而大大縮短了發(fā)動機的顫抖振動。
而三缸發(fā)動機又不能讓四缸發(fā)動機抵消發(fā)動機的工作力(少了一缸,受力不平衡),所以三缸發(fā)動機的大部分震顫基本上都是相當劇烈的,但是啟動發(fā)動機的油耗需要小。由于寶馬X1(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)用的是三缸發(fā)動機,別克英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)去年也換了三缸發(fā)動機。然后國產(chǎn)品牌吉利也用了三缸發(fā)動機。三缸發(fā)動機可能是未來的一種趨勢。