汽車dht是混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),dht系統(tǒng)的特點(diǎn):在傳統(tǒng)自動(dòng)變速器不斷增加傳動(dòng)裝置數(shù)量以此推動(dòng)驅(qū)動(dòng)發(fā)展的同時(shí),dht變速器則會(huì)減少傳動(dòng)裝置;在電氣驅(qū)動(dòng)的支持下,內(nèi)燃機(jī)能夠在功率范圍內(nèi)更加精確的運(yùn)行,以此實(shí)現(xiàn)降低能耗;電氣驅(qū)動(dòng)可以在額外功率的較好狀態(tài)下運(yùn)行,以提高動(dòng)力。傳統(tǒng)變速箱與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為相互獨(dú)立存在,而dht混動(dòng)系統(tǒng)則是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接在一起,為一種混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),借助于電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)在汽車運(yùn)行中調(diào)整內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)和扭矩,使得整個(gè)驅(qū)動(dòng)方式更加智能。
0有用
0踩
回復(fù)