要解決這種現(xiàn)象，如果是手自一體車的話可以切換到手動(dòng)模式，在點(diǎn)火起步加速的時(shí)候從M3到M4，能夠減輕拖拽感。或是通過刷ECU系統(tǒng)也能夠解決這種現(xiàn)象。寶馬汽車出現(xiàn)在這種情況一般都是在市區(qū)擁擠路段，是因?yàn)榻煌ōh(huán)境讓汽車一直處于換擋的狀態(tài)，所以會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩放大比例變高，從而有明顯的頓挫感，也就是感覺到低速被拖拽了。按照手動(dòng)擋汽車來說，是在1檔2檔的時(shí)候更加容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象，所以可以通過換擋撥加檔到3檔4檔，直接跳過1檔2檔就能夠消滅這種拖拽的感覺。而通過刷ECU的話，可以提升馬力增加扭矩，進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)記錄，從而減輕拖拽感。