百公里2.2-3升左右看你駕駛習慣拉大油門，大減速油當然高拉我騎的也是彎道情人上下班一般在2.5升左右但是偶爾和朋友瘋狂下 或者趕時間的話油就高了最高一次3.2升當然剛過磨合的時候50碼左右.平穩(wěn)行駛跑了長途油耗低到2升 回：2樓是的當時我也是為了油耗進行了自己的測試保持在50碼（上下浮動不超過5碼）一段將近10公里的寬敞，平坦的路段（金山區(qū)的松衛(wèi)南路）一路上紅綠燈不超過10個幾乎剎車 等待紅燈的幾率為0再幾個朋友精確的，輪番的測試100公里為基礎開始測試前加滿的油測試完畢后再去加滿油機器上跳出來的價錢為16.3元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）當時是去年,油價為6.8/l還是6.68/l(具體忘了,什么時候漲的油價記不太清楚)而且我測試的畢竟最低油耗真正油耗是不可能怎么低的剎車.,減速,再提速.高速,低速都有可能提高油耗最主要的就是駕駛習慣而我的測試只是普通測試而已可能并沒有專業(yè)人員的測試更精確

光陽彎道情人的油耗是百公里2.2-3升左右。其實，摩托車油耗問題大都是車輛隱性問題所致。1.胎 壓 偏 低輪胎工作氣壓過低，下沉量增大，胎面邊緣負荷增大，胎肩過早磨損，增加了滾動阻力，對節(jié)油、節(jié)胎都不利。定期檢查胎壓，無論從安全性以及燃油經(jīng)濟性方面都是必要的。不同型號的摩托車，輪胎壓力不同，而且前、后輪和單人、雙人駕駛時，所需的輪胎氣壓也不一樣，不過一般也不可能每次單人或雙人駕駛時都調整輪胎氣壓。專業(yè)一點的可以根據(jù)氣壓表和輪胎上面的輪胎氣壓來判斷，小編用家用摩托車舉例，125排量左右的跨騎和彎梁前胎約2.25，后胎約2.75，踏板車前胎是約2.00 后胎約2.50。2.機 油 粘 度 偏 高粘稠度較高的機油，會增加發(fā)動機內(nèi)部運轉的阻力，機油流動速度較慢，導致油耗的增加。選擇適合粘度的機油，也可以有效的控制油耗。3.空 濾 長 時 間 未 更 換空濾長時間未清潔或更換，將會嚴重影響發(fā)動機的進氣量，導致發(fā)動機動力不足油耗增加。建議各位車主按期清潔或更換空濾。4.火 花 塞 狀 態(tài) 不 佳火花塞使用久了積碳增多、火花塞間隙也增大，可導致點火性能不良，發(fā)動機動力下降，油耗增加。建議大家根據(jù)火花塞材質不同區(qū)分更換周期：普通（銅芯或鎳合金）30000公里、白金（鉑金）60000公里、銥金100000公里。（僅供參考）5.氧 傳 感 器 故 障當氧傳感器發(fā)生故障后，油氣混合比將會受到影響，不僅明顯費油，而且在行駛中還可能會出現(xiàn)尾氣顏色加深、排放不達標、積碳激增等情況。6.發(fā) 動 機 積 碳車子只要開，就自然會產(chǎn)生積碳，而且它還無處不在。最根本的解決辦法就是定期給愛車做一次全方位的發(fā)動機積碳清洗，不過摩托車發(fā)動機積碳清潔貌似也沒有專業(yè)的地方，即使有此項服務，價格也是相當?shù)陌嘿F。建議定期適當給愛車油箱內(nèi)添加正品的養(yǎng)護型或清洗型燃油添加劑，避免長時間低速騎行，偶爾拉拉高速，能有效減少積碳產(chǎn)生。