您好，兩廂車跟三廂車在一樣的條件下是一樣安全的，中國人可能是覺得少個(gè)“屁股”沒有安全感，其實(shí)在歐洲的話兩廂車要更多一些，行車輔助的話是可以后加裝的，建議您開車不要全都靠一些輔助設(shè)備，有的時(shí)候像倒車?yán)走_(dá)、影響之類的也不是完全靠譜，高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的話在操控性上更好一些，如果是上下班代步1.6的就足夠了，科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的話1.8的也稍感動(dòng)力不足，油耗會(huì)相對(duì)高一些，您可以做個(gè)參考。

安全就是科魯茲，外形也好看。

科魯茲吧

喜歡運(yùn)動(dòng)就高爾夫想感覺大氣些就小科安全不是問題,跟幾廂 沒關(guān)系

個(gè)人建議 看看 全新科魯茲 雪佛蘭全新科魯茲采用全新設(shè)計(jì)語言，新車看上去較現(xiàn)款科魯茲更加年輕激進(jìn)，通過直線元素的勾勒讓新車看上去更加鋒芒畢露。與現(xiàn)款科魯茲相比，全新科魯茲更加符合如今年輕消費(fèi)者的審美習(xí)慣。車頭部分，新車采用夸張的“大嘴”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，配合扁平的中網(wǎng)營造出更加犀利的氣質(zhì)。尾部造型方面，新車的行李廂艙蓋采用立體設(shè)計(jì)，層次分明的尾部造型與整車設(shè)計(jì)語言相統(tǒng)一。 尺寸方面，全新科魯茲長、寬、高分別為4567mm/1786mm/1454mm，軸距為2662mm，與現(xiàn)款車型相比新車尺寸明顯增加，已經(jīng)達(dá)到同級(jí)別較高水準(zhǔn)，理論上更大的車身尺寸能夠進(jìn)一步改善車內(nèi)空間表現(xiàn)內(nèi)飾方面，雪佛蘭全新科魯茲采用環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，從視覺效果上更加寬敞。深色內(nèi)飾搭配銀色飾板看上去比較精致。新車中控面板上方配有一枚大尺寸多功能顯示屏，可以實(shí)現(xiàn)包括多媒體、導(dǎo)航、車載藍(lán)牙以及設(shè)備設(shè)置等豐富的功能。動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)是全新科魯茲最為引人注目的亮點(diǎn)。新車首次搭載了通用最新一代Ecotec動(dòng)力總成，全系提供1.5L直噴自然吸氣以及1.4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84kW/6600rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩235Nm/1600-5600rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，根據(jù)不同車型和動(dòng)力系統(tǒng)新車提供6速手動(dòng)、6速手自一體以及7速DCG雙離合變速器。

真的非常謝謝大家，但我還是有點(diǎn)糾結(jié)，2個(gè)車確實(shí)優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)都比較明顯，大家說法也不盡相同，希望能多聽點(diǎn)意見

您好，其實(shí)同樣的配置和工藝下面，2箱車和3箱車是一樣安全的，而正如您所說，高爾夫的行車輔助功能很齊全個(gè)人建議您完全可以選高爾夫

1、高爾夫：最大優(yōu)點(diǎn)車身造型動(dòng)感時(shí)尚，俗稱“小鋼炮”；發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性能強(qiáng)；整體品質(zhì)較好；內(nèi)飾做工精細(xì)。最大缺點(diǎn)定價(jià)偏高，近期提車仍需加價(jià)等待時(shí)間仍較長；減配較多；近期出現(xiàn)的胎噪大、抖動(dòng)等細(xì)節(jié)問題較多。2、科魯茲：最大優(yōu)點(diǎn)外形時(shí)尚靚麗，車身動(dòng)感勻稱，操控靈活舒適，性價(jià)比較高，維修保養(yǎng)方便。最大缺點(diǎn)動(dòng)力不足，內(nèi)飾舒適性差，空間局促，異響、噪音、漏油等維修問題較多。