1、冬天溫度較低，因此發(fā)動(dòng)機(jī)必須多做功才能保證工作時(shí)的溫度，而發(fā)動(dòng)機(jī)的每一次做功都會(huì)消耗一定的油液，因此多做功就會(huì)導(dǎo)致多消耗油液，耗油量也就很難下降；2、在冬季時(shí)，車(chē)輛的熱車(chē)時(shí)間要比其他季節(jié)長(zhǎng)的多，因此會(huì)多消耗油液。 通常而言，車(chē)輛在冬天的耗油量要比夏天的風(fēng)耗油量高得多，其主要原因是：1、車(chē)輛在冬天的熱車(chē)時(shí)間要比夏季長(zhǎng)的多，并且車(chē)輛在冬季熱車(chē)的時(shí)候，機(jī)油的使用率也沒(méi)有夏季的使用率高；2、車(chē)輛在寒冷狀態(tài)下進(jìn)行冷啟動(dòng)的時(shí)候耗油更多，由數(shù)據(jù)表示，車(chē)輛在冬季冷啟動(dòng)的耗油量要比夏季高2倍左右；3、冬季的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的油耗來(lái)保溫。