全都是加不加價(jià)的帖子，沒(méi)什么意思，我想有車(chē)用的應(yīng)該都不急。有這精力還不如討論下技術(shù)問(wèn)題。沒(méi)試駕過(guò)，所以純理論分析，歡迎拍磚。不考慮四驅(qū)，對(duì)于動(dòng)力，個(gè)人而言，比較關(guān)注加速性（主因扭矩），對(duì)最高時(shí)速無(wú)所謂（主因功率）。而330和380的扭矩只差30，380的車(chē)重又多了80公斤，相當(dāng)于多拉了一個(gè)成年男人，百公里加速指標(biāo)差1秒，所以實(shí)際操控起來(lái)加速差異應(yīng)該不會(huì)很明顯吧?另外我現(xiàn)在是輛1.6的小晶銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），百公里加速11.8秒，說(shuō)實(shí)話，就這車(chē)重起步加速性我還能接受，只是高速時(shí)加速性太差。按我自身的要求，330的動(dòng)力性能已經(jīng)比我目前的標(biāo)準(zhǔn)好太多了。是不是可以這樣理解?當(dāng)然，你如果現(xiàn)在的車(chē)的加速已經(jīng)比330強(qiáng)，另當(dāng)別論了