1、發(fā)動機下沉并不是發(fā)動機會掉落在地上，完全脫落。下沉只是讓發(fā)動機支架整體下沉，支架帶著發(fā)動機自然也會下沉；

2、發(fā)生碰撞后，支架下沉幾公分而已，之后底盤就可以阻止發(fā)動機進入駕駛艙；

3、汽車在受到前方撞擊時，前置式發(fā)動機很容易被迫向后移動，也就是擠向駕駛室，使車中生存空間變得更小，從而給駕乘人員造成傷害；

4、為了防止發(fā)動機向駕駛室移動，汽車設計人員便為發(fā)動機安排一個向下沉的“陷阱”，一旦汽車受到前方撞擊，發(fā)動體支架便會向下移動而不是直接撞向駕乘人員。