火花塞常見(jiàn)的故障為出現(xiàn)積碳現(xiàn)象,導(dǎo)致汽車的混合氣濃度變低,燃燒不徹底導(dǎo)致汽車的動(dòng)力不足,還可能是汽車的火花塞之間的間隙變大,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率下降。
火花塞通過(guò)發(fā)出火花點(diǎn)燃汽油,在很大程度上決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn),按照熱值高低可以分為冷型火花塞和熱型火花塞。
按照電極材料可以分為銀合金火花塞和鉑合金火花塞等。
汽車最常用的一種是準(zhǔn)型火花塞,一般情況下,火花塞的更換周期為6萬(wàn)公里左右,出現(xiàn)故障的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)或者啟動(dòng)困難等現(xiàn)象,需要及時(shí)維修。
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