別急，緩慢起步，別踩急剎車。油耗是一個綜合值，與發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的排量，駕駛習(xí)慣，路況等諸多因素有關(guān)。我一般查某一款車的油耗，都是借助第三方軟件，從小熊油耗等到加油站把油箱加滿，跳槍為準(zhǔn)，然后重置一個車輛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），行駛100公里以后，再過來把油箱加滿到跳搶，看看加了幾升的油，簡單的除法就能得出平均油耗了，這個方法是公認(rèn)的比儀表盤更準(zhǔn)確的方法。瞬時油耗：也就是車輛某瞬間的燃油消耗，汽車行駛時顯示為升/百公里，汽車靜止時顯示為升/小時，所以瞬時油耗計算很復(fù)雜，忽高忽低，基本上沒有參考價值。平均油耗：我們通常所指的油耗就是平均油耗，一般以百公里來計算，也叫作百公里油耗。通俗的講就是最近的一百公里路程，汽車消耗了幾升油，但這中間也有貓膩，比如這一百公里的期間，車輛啟動但沒有行駛，怠速所產(chǎn)生的的油耗很多汽車是不會計算進(jìn)去的。計算方式為：假如這款車的油耗是8個油，當(dāng)時的油價是7元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），則計算公司為：8（油耗值）*7（油價）/100（公里）*300（全程公里數(shù)）=168.0元。假如這款車的油耗是6個油，當(dāng)時的油價是7元，則計算公司為：6（油耗值）*7（油價）/100（公里）*300（全程公里數(shù)）=126.0元。

常用的節(jié)油“小動作”主要有8種： 一、柔和起步：掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時，學(xué)會聽著發(fā)動機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。 二、使用經(jīng)濟(jì)車速：一般轎車的經(jīng)濟(jì)時速處在60km/h-80km/h之間。當(dāng)汽車運行在經(jīng)濟(jì)時速時是最省油的。 字串1 三、輕抬油門：輕抬油門能省油。 四、換擋及時：換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。 五、減少使用制動：在通過交叉路口、下坡時，都應(yīng)提前抬起油門，使汽車自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。 六、保持跟車距離：如果道路擁塞，而前車又經(jīng)常剎車，就應(yīng)該和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，又可以減少制動次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。 七、高擋行車省油：一般來說，盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。 當(dāng)然，也不要在高擋位拖擋行駛。要學(xué)會聽發(fā)動機(jī)的聲音來換擋，并且要了解自己車的情況。當(dāng)發(fā)動機(jī)要“發(fā)抖”前，就要把擋位降下來，讓車速提上去再換回高擋。 八、正確使用空調(diào)：當(dāng)時速超過80公里時，最好關(guān)窗開空調(diào)。當(dāng)車速高于85km/h 后，開窗后的空氣阻力(風(fēng)阻)所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。