歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)試駕：1、歐藍(lán)德裝配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門(mén)多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然4G64S4M沒(méi)有CRV配備的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，但其2.4的排量要比CRV的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)要大，但其最大功率99KW卻小于CRV與帕拉丁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其最大輸出扭矩達(dá)到201牛米，處于中游；2、而且歐藍(lán)德在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)時(shí)就可以獲得最大扭矩，這意味著歐藍(lán)德的起步加速性比較好，但中途加速能力一般。不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較結(jié)實(shí)耐用、維修容易；3、發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果比較好，但并不是完全沒(méi)有聲音，而且發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的設(shè)計(jì)稍顯凌亂，可以說(shuō)是繼承了日系車(chē)的特點(diǎn)。