帕薩特(
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優(yōu)惠政策)混動測評還是蠻好的:1、這臺插電混動版國產(chǎn)新帕薩特會搭載代號為DJZ的1.4T發(fā)動機,最大功率110千瓦,電動機的最大功率為85千瓦,儲能裝置種類為三
元(
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優(yōu)惠政策)鋰離子動力蓄電池,由上汽大眾自產(chǎn);2、作為插電混動車型,如果充電條件允許,能耗經(jīng)濟性顯然會比凱美瑞雅閣混動更好,如果作為城市短途代步基本能夠依靠純電模式;3、當(dāng)然,還需要屆時大眾給出一個合理的價格,才能真正抗衡混動凱美瑞。
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