扭力梁半獨(dú)立懸掛是可以改裝成空氣懸掛的:1、與傳統(tǒng)的鋼制彈簧懸掛相比較,空氣懸掛具有很多優(yōu)勢,最重要的一點(diǎn)就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié);2、例如,高速行駛時(shí)懸掛可以變硬,以提高車身穩(wěn)定性;而長時(shí)間低速行駛時(shí),控制單
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)會(huì)認(rèn)為正在經(jīng)過顛簸路面,進(jìn)而調(diào)節(jié)懸掛變軟來提高舒適性;3、但缺點(diǎn)是技術(shù)還不是很成熟,密封系統(tǒng)容易破損從而影響懸掛系統(tǒng)!如果改裝此系統(tǒng)意義不大,因?yàn)閮r(jià)格太貴(500020000美金\/套)而且維修也麻煩,所以不建議改。
0有用
0踩
回復(fù)