普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4.0L油門靈敏反應(yīng)快，上坡加速，超車，還是急轉(zhuǎn)彎，車況都挺穩(wěn)的，走爛路時(shí)，底盤很讓人放心，通過性很有保障，根本不用擔(dān)心，應(yīng)對自如，不嬌氣小毛病少。而且普拉多配備下坡輔助控制系統(tǒng)、主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)等，同時(shí)車內(nèi)設(shè)計(jì)里7個(gè)SRS空氣氣囊，能夠全方位的保護(hù)座艙內(nèi)成員的駕乘安全。總體來說在越野里質(zhì)量算很靠譜的，安全性相當(dāng)?shù)母摺?/div>

不錯(cuò)，在SUV里人氣比較高的車了

國產(chǎn)普拉多4.0的安全配置是不錯(cuò)的，全系標(biāo)配正、側(cè)、膝部氣囊和側(cè)氣簾，它也是首款標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng)的豐田國產(chǎn)車。頂配VX的優(yōu)勢主要在大燈、雨刮、后視鏡這樣的細(xì)節(jié)上。

總體來說，普拉多安全性是十分的高。該有的都有了！

安全系數(shù)肯定高 車又大又高 車頭也長

質(zhì)量是沒問題，安全系數(shù)也很高，市場反映都很好的