大眾旗下的EA211指的是發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，也就說(shuō)該發(fā)動(dòng)機(jī)是在這個(gè)平臺(tái)上制造的。而DLF是捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，捷達(dá)的三大件采用的大眾旗下，所以該發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣是在這個(gè)平臺(tái)上制造的。大眾的三大件是出了名的實(shí)用耐用，質(zhì)量值得信賴(lài)。大眾的渦輪增壓技術(shù)是最早掀起另外我國(guó)對(duì)渦輪增壓動(dòng)力的追捧，旗下主要是EA211和EA888兩款動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，前者主要是1.4T、1.2T小排量，后者則是中高級(jí)別車(chē)型的1.8T和2.0T。懸掛上使用的是多連桿獨(dú)立懸掛，底盤(pán)相對(duì)比較硬，因?yàn)榇蟊娛堑孪弟?chē)，對(duì)于底盤(pán)的要求是一定要符合汽車(chē)操作，硬朗的底盤(pán)能夠帶來(lái)良好的承載性能，即使承載重物的情況下也會(huì)壓陷底盤(pán)。