奧迪車燒機(jī)油是普遍現(xiàn)象，這是車子的設(shè)計問題

是真的！帶渦輪增壓的幾乎都燒機(jī)油！

是有這樣一說，不過也還是要看自己的運(yùn)氣。

大家為什么選擇奧迪車，就是因?yàn)槠淦焚|(zhì)的保證。奧迪燒機(jī)油在德國也在正常不過了，這跟它的發(fā)動機(jī)設(shè)計有很大關(guān)系，德國的工程師不是不知道燒機(jī)油的這個情況的，但是一個好的發(fā)動機(jī)有多達(dá)20多種的技術(shù)優(yōu)勢，如果把燒機(jī)油的這個現(xiàn)象去除了，可能10多個特點(diǎn)就沒了，所以在不影響大的方面情況下多消耗點(diǎn)機(jī)油不算什么了，但是在行駛低于2000公里的就消耗掉超過1升的機(jī)油，那就需要檢查發(fā)動機(jī)的問題了。多用好的全合成機(jī)油有幫組的，我公司的車加的就是德國進(jìn)口的機(jī)油，效果不錯的，基本5000以上沒問題。不過我聽說有部分車主的車不燒機(jī)油，他們真的太幸運(yùn)了。

官方說法是機(jī)油消耗

樓主你好，奧迪車消耗一定的機(jī)油和車子設(shè)計有關(guān)系，供參考。

德系車在國內(nèi)燒機(jī)油已經(jīng)很普遍了，但是不能說這是技術(shù)缺陷，如果是技術(shù)缺陷為什么在德國就沒有這種情況呢，其實(shí)很多人都不知道，其中油品也是燒機(jī)油的一個原因，德國瑪?shù)儆幸粋€解決方案就可以解決燒機(jī)油的問題，純液態(tài)碳?xì)浠衔铮瑳]有任何的固體成分，對車沒有傷害，同時免去了大修的成本

的確是這樣的，不過這種燒機(jī)油是對發(fā)動機(jī)的保護(hù)，不用擔(dān)心。所以它的發(fā)動機(jī)壽命較高

不是國產(chǎn)車有，進(jìn)口的也有。一般燒機(jī)油很少的。他的設(shè)計上就是允許的。