奧迪車燒機油是普遍現(xiàn)象，這是車子的設計問題

是真的！帶渦輪增壓的幾乎都燒機油！

是有這樣一說，不過也還是要看自己的運氣。

大家為什么選擇奧迪車，就是因為其品質(zhì)的保證。奧迪燒機油在德國也在正常不過了，這跟它的發(fā)動機設計有很大關系，德國的工程師不是不知道燒機油的這個情況的，但是一個好的發(fā)動機有多達20多種的技術優(yōu)勢，如果把燒機油的這個現(xiàn)象去除了，可能10多個特點就沒了，所以在不影響大的方面情況下多消耗點機油不算什么了，但是在行駛低于2000公里的就消耗掉超過1升的機油，那就需要檢查發(fā)動機的問題了。多用好的全合成機油有幫組的，我公司的車加的就是德國進口的機油，效果不錯的，基本5000以上沒問題。不過我聽說有部分車主的車不燒機油，他們真的太幸運了。

官方說法是機油消耗

樓主你好，奧迪車消耗一定的機油和車子設計有關系，供參考。

德系車在國內(nèi)燒機油已經(jīng)很普遍了，但是不能說這是技術缺陷，如果是技術缺陷為什么在德國就沒有這種情況呢，其實很多人都不知道，其中油品也是燒機油的一個原因，德國瑪?shù)儆幸粋€解決方案就可以解決燒機油的問題，純液態(tài)碳氫化合物，沒有任何的固體成分，對車沒有傷害，同時免去了大修的成本

的確是這樣的，不過這種燒機油是對發(fā)動機的保護，不用擔心。所以它的發(fā)動機壽命較高

不是國產(chǎn)車有，進口的也有。一般燒機油很少的。他的設計上就是允許的。