后果是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是氣門漏氣，活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大，缸墊漏氣，或是由于更換過活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低，壓力下降。如果是兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是缸體、活塞、活塞環(huán)磨損，曲軸油封、簧片閥和缸墊漏氣等原因造成的。還有就是缸蓋墊密封不好，造成水和燃油的混合。故障現(xiàn)象：首先缸壓不足會(huì)影響燃燒狀況，造成現(xiàn)象就是功率與扭力的不足。如果是由于活塞密封造成的，還會(huì)造成燃燒室積碳嚴(yán)重與排放不好。而且發(fā)動(dòng)機(jī)壽命嚴(yán)重縮短。

缸壓過低有可能造成電起動(dòng)不能正常使用，其他的危害還有會(huì)造成動(dòng)力不足，加速和行駛無力，油耗增加，起動(dòng)困難等。缸壓過低一般是由于缸體、活塞、活塞環(huán)磨損或氣門與氣門口磨損封閉不嚴(yán)造成的，嚴(yán)重的還有可能燒機(jī)油。如果車子很舊了電瓶又沒電也不想再多花錢，這種情況不換電瓶也罷，能騎能跑就先用著吧。