汽車?yán)淠鞫氯麢z查介紹：1、轉(zhuǎn)的，過(guò)一段時(shí)間之后系統(tǒng)管路內(nèi)的水分會(huì)在節(jié)流部件出口部位結(jié)成冰，隨著結(jié)冰增多會(huì)導(dǎo)致空調(diào)節(jié)流部件堵塞，空調(diào)無(wú)法繼續(xù)制冷而停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；2、壓縮機(jī)停機(jī)后一段時(shí)間系統(tǒng)管路內(nèi)的冰又會(huì)隨著制冷劑溫度回升而徹底融化成水，壓縮機(jī)再次啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，周而復(fù)始，空調(diào)始終處于間歇性運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；3、當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)管路內(nèi)節(jié)流部件前端或者是過(guò)濾器位置因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多而出現(xiàn)臟堵的時(shí)候，壓縮機(jī)啟動(dòng)器正常，壓縮機(jī)繞組正常，冷媒?jīng)]有泄漏，供電電壓正常，溫控開(kāi)關(guān)工作正常，但壓縮機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)，壓縮機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)電流過(guò)大，處于接近堵轉(zhuǎn)的狀態(tài)。