平時注意駕駛方式，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，沒必要拉高速的，這個沒什么科學依據(jù)。但是有一點，就是定期出去走走高速，也不要死命走，就是正常的跑一段，出去玩玩之類的就行了。

這個問題問得比較模糊。新車拉高速和轟油門有用嗎？有用，但得分什么時候？有區(qū)別嗎？當然有。 一般而言，任何級別的汽車，如果在新車磨合期間對車輛進行正確的磨合，均能有效地延長汽車的使用壽命。至少，可以讓汽車在你擁有它期間，擁有一個良好的運行狀況。 一般而言，新車的磨合原則如下： 1. 別看所謂的公里數(shù)，雖然一般而言它還是真實的，不會相差得太離譜。要看車的出廠日期。如果你拿到愛車的時候距離出廠日期已超過6個月，我建議你拿到車的第一時間就換機油。一般而言，超過6個月時間，機油的性能將會大打折扣。如果距離出長時間不長，我勸您還是別折騰機油。汽車在出廠的時候添加的機油，雖然可能不是什么名貴的所謂合成機油，但至少是根據(jù)你的車輛合理配置的機油型號，沒有必要更換。 2. 開車上路，在車輛行駛的前1000公里建議不超過80KM/H。以后每1000公里后將最高時速增加10KM/H。但要注意，不要勻速行駛，盡可能地做到由一檔到更高檔位的循環(huán)行駛。2000公里后，更換機油和機油濾芯。之后，2000-3000KM時，最高時速不要超過100KM/h，3000-4000KM時，最高時速不要超過110KM/H；4000-5000KM時不要超過120KM/H。 3. 車輛行駛到5000KM時，再次更換機油與機油濾芯。此時，最好有一次開車到高速公路高速行駛的過程。在安全的情況下，建議開到150KM/H上下，這就是俗稱的“拉高速”。你會發(fā)現(xiàn)，“拉”完高速后，你的車輛在行駛時會非常輕快和流暢。 4. 我認為，空擋轟油門是無稽之談。沒有負載下的轟油門對車輛沒有任何好處，唯一的好處是多費一些油，為中國石油或中國石化多做一些貢獻。

你好，拉高速是首保前還是首保后，如條件允許可在首保后拉高速，拉完高速速后再換一回機油，這樣最好。也可首保前拉，拉完直接換機油。拉高速主要是拉的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不是說的跑多快就是拉高速。